CSF BMW F8X M3/M4/M2C օժանդակ ռադիատորներ՝ քարերից պաշտպանիչներով (վաճառվում են առանձին՝ համատեղելի է ձախ և աջ կողմերի հետ)
About this product
OEM F8X հովացուցիչների համեմատ՝ CSF միավորները զգալի բարելավում են: CSF-ն վերացրել է OE պլաստիկ ամրացման մոդուլը՝ այն ներառելով մոդուլային դիզայնի մեջ, որը տեղավորվում է երկու կողմերում: Դիզայնի այս բարելավումը մեծացնում է ինչպես միջուկի, այնպես էլ բաքերի չափը: Ամրացման մոդուլից վերցված լրացուցիչ տարածքը թույլ է տվել 7% աճեցնել միջուկի չափը և 10% աճեցնել բաքի ծավալը: Ավելի մեծ 2-շարքանի 42մմ միջուկով՝ հովացման արդյունավետությունը և հզորությունը զգալիորեն աճում են: Բարձր արդյունավետության միջուկը, որն օգտագործում է CSF-ի բացառիկ B-Tube տեխնոլոգիան, առավելագույնի է հասցնում օդի հոսքը և ջերմության արտանետումը: 100% ամբողջովին ալյումինե կառուցվածքը ապահովում է լավագույն կատարումը և երկարակեցությունը: Ամրացման քորոցներն ու ամրացումները շատ ավելի ամուր և դիմացկուն են, քան OE պլաստիկ մոդուլի ամրացման համակարգը: Բացի այդ, սև ծածկույթը ապահովում է լրացուցիչ պաշտպանություն և թաքնված տեսք է հաղորդում ձեր F8X-ի ցանցերի հետևում: Բացի այդ, CSF-ի օժանդակ ռադիատորները նաև ունեն ինտեգրված պաշտպանիչներ՝ հովացուցիչները անվտանգ պահելու համար: Դուք, անկասկած, սարսափելի պատմություններ եք լսել OEM հովացուցիչների մասին, որոնք վնասվել են և հեղուկներ են թափել ճանապարհի կամ մրցուղու վրա: Այժմ դուք կարող եք ավելի վստահ լինել, որ ձեր հովացման համակարգն ավելի անվտանգ է ճանապարհի բեկորներից:
Առանձնահատկություններ և առավելություններ
- Վաճառվում է առանձին – բոլոր կիրառությունները պահանջում են 2 օժանդակ ռադիատոր
- Անհատապես փորձարկված արտահոսքի և ճնշման համար
- Բարձր արդյունավետության արդիականացում՝ հարմար պրոֆեսիոնալ մրցարշավների, փողոցային կատարումների կամ OEM փոխարինման համար
- Ատլասե սև ծածկույթ OEM+ տեսքի համար
- 2 տարվա սահմանափակ երաշխիք
- Բազմաֆունկցիոնալ – տեղադրվում է ինչպես ձախ, այնպես էլ աջ կողմում
- 2-շարքանի 42մմ բարձր արդյունավետության միջուկ՝ օգտագործելով CSF-ի B-Tube տեխնոլոգիան
- 2026 թ. թարմացում. նոր «Track-Spec» 5մմ բարձրությամբ գերարդյունավետ լողակներ՝ բազմաշերտ դիզայնով՝ մակերեսային շփման առավելագույն մակերեսի և ջերմության արտանետման համար
- Բաքի ծավալը մեծացել է 10%-ով, իսկ միջուկի չափը՝ 6.4%-ով
- 100% ամբողջովին ալյումինե TIG-զոդված կառուցվածք
- OEM ոճի «Արագ միացում» մուտք/ելք
- Իրական «Drop-in Fit»-ը չի պահանջում փոփոխություններ տեղադրման համար
- Ներառում է անջատվող քարի պաշտպանություն
Հարմարավետություն՝ 2015 BMW M3/M4 (F8X / F80 / F82 / F83)։ Արտադրող՝ CSF: Մասի համարը՝ 8258: