Colector de intercooler aire-aire CSF BMW M2/M3/M4 S58 Comp y Non-Comp (G8X) - Negro de dispersión térmica

About this product

CSF trabajó en estrecha colaboración con su socio estratégico de fabricación PWR y su socio local de I+D Studio RSR en el desarrollo del colector de refrigeración de aire de carga "Level-Up". La relación con PWR ofrece a CSF acceso a tecnología exclusiva de vanguardia de grado Fórmula 1, mientras que Studio RSR ofrece experiencia en carreras del mundo real y conocimientos mecánicos prácticos de la plataforma S58. El colector está fabricado con aluminio billet del más alto grado. Cada pieza es mecanizada por CNC con la máxima precisión y soldada con TIG para formar un colector de admisión de refrigeración de aire de carga de una sola pieza. El colector CSF es capaz de alcanzar los niveles más altos de rendimiento y de soportar niveles de sobrealimentación extremos. El núcleo líquido a aire de grado F1 de ultra alto rendimiento es fabricado por PWR. Este núcleo de barra y placa se prueba a presión a 120 psi para asegurar que soportará los altos niveles de sobrealimentación que los equipos de carreras de automovilismo pueden exigirle. La retroalimentación de la comunidad ha demostrado que el núcleo OEM (engarzado en depósitos de plástico) es propenso a fallar a partir de solo 27 libras (psi) de presión de sobrealimentación.

Características y beneficios

• Temperaturas de aire de admisión (IAT) reducidas en comparación con el OEM
• Inyección de puerto integrada con riel de combustible (se proporcionan tapones de bloqueo si no se utiliza la inyección de puerto)
• Puertos de óxido nitroso integrados (se proporcionan tapones de bloqueo si no se utiliza óxido nitroso)
• Soportes de manguera integrados para un enrutamiento adecuado de las mangueras EVAP a través del colector
• Ubicaciones de montaje del depósito de refrigerante integradas en la parte trasera del colector para un ajuste perfecto
• Diversas disposiciones para el mazo de cables para un enrutamiento perfecto del mazo de cables alrededor del colector
• Tornillo de purga integrado
• Dientes OEM en la brida del colector de admisión para un asiento seguro de las juntas
• Conexiones rápidas de manguera de refrigerante mecanizadas
• Pasador de la cubierta del motor mecanizado extraíble para un ajuste perfecto con la cubierta del motor
• Acabado con recubrimiento en polvo de dispersión de calor térmico negro
• Menor caída de presión en comparación con el núcleo OEM
• Todos los soportes, hardware e instrucciones necesarios para la instalación
• Construcción de palanquilla CNC ultrarresistente que reemplaza los tanques de plástico débiles con núcleo de sellado de junta engarzado
• Núcleo de intercooler de barra/placa de alto rendimiento de PWR probado a presión a 120 psi
• Espaciador térmico KYLEX para la mejor resistencia a la absorción de calor del colector.
• Almohadilla perimetral mecanizada en la parte superior del colector de admisión para hasta 3 sensores adicionales
• La parte trasera del colector de admisión se ha despejado para un fácil acceso al filtro de aceite del motor
• Soporte de mazo de cables frontal CNC para un ajuste OEM y una instalación ranurada fácil
• Adaptador de ventilación del cárter superior y Adaptador de ventilación del cárter inferior

Compatibilidad: BMW M3/M4 (G8X / G80 / G81 / G82 / G83) 2021+. Fabricante: CSF. Número de pieza: 8233B.