Intercambiador de Calor de Alto Rendimiento CSF BMW G8X M3/M4 de Montaje Frontal

About this product

El intercambiador de calor CSF cuenta con un núcleo de 2 hileras (frente a una hilera del OEM) de 42 mm de grosor con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF. El aumento del tamaño del núcleo y de los depósitos añade volumen total al sistema, lo que ayuda a absorber más calor. El núcleo más eficiente no solo ayuda a disipar más calor del sistema, sino que también proporciona un mejor flujo de aire al radiador que se encuentra detrás del intercambiador de calor. Para los vehículos equipados con la transmisión automática ZF8, las especificaciones del núcleo del intercambiador de calor se diseñaron simultáneamente con el nuevo enfriador de aceite de transmisión de doble núcleo Race-Spec de CSF (CSF #8221). Las dos protecciones contra rocas negras incluidas ofrecen una protección total para el intercambiador de calor (por encima y por debajo de la barra de impacto), especialmente cuando se combina con rejillas de estilo de carreras de "cara abierta" del mercado de accesorios. Estas rejillas se han vuelto muy populares por su rendimiento y estética, y mantener el intercambiador de calor a salvo de los escombros es muy importante. Con más de 100 horas de pruebas en pista y miles de kilómetros en carretera, puede estar seguro de que el nuevo intercambiador de calor de montaje frontal de alto rendimiento de CSF ha sido probado y verificado a fondo.

Características y beneficios

• Reduce significativamente las temperaturas del aire de admisión (IAT) para un rendimiento máximo (con una recuperación más rápida del calor)
• Pulido a mano de "acabado espejo" de 1 hora
• Probado y verificado por la red global de socios de I+D de CSF, incluidos los principales equipos de contrarreloj, preparadores y fabricantes de kits de turbo
• Mejora el flujo de aire al resto del sistema de refrigeración para reducir las temperaturas del refrigerante y del aceite del motor
• Núcleo de ultra alto rendimiento de 2 hileras y 42 mm con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF
• Actualización de 2026: nuevas aletas "Track-Spec" de 5 mm de altura y ultraeficientes con un diseño multilámina para un contacto máximo con la superficie y una disipación del calor
• Soportes de montaje mecanizados por CNC y entrada/salida de "conexión rápida" estilo OEM
• Construcción 100 % de aluminio soldado con TIG
• Incluye protecciones contra rocas negras (superior e inferior) y kit de montaje del enfriador de transmisión - Protecciones contra rocas superior e inferior para transmisión manual / Protección contra rocas superior y kit de montaje del enfriador de transmisión para ZF8 Auto
• Instalación "Plug-and-Play" de "ajuste directo" que no requiere absolutamente ninguna modificación
• Garantía limitada de 2 años

Compatibilidad: BMW M3/M4 (G8X / G80 / G81 / G82 / G83) 2021+. Fabricante: CSF. N.º de pieza: 8215.