Radiador de tres pasos CSF BMW M3 (E9X)

About this product

Radiador CSF Triple Pass — para el BMW M3 (E9X) 2011.

CSF tiene más de cinco décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por lo tanto, cuando se trata de mantener su motor frío y su E9X M3 funcionando al máximo, un radiador totalmente de aluminio de alto rendimiento CSF es la elección obvia. Diseñado para funcionar en la calle o en la pista, un radiador de rendimiento es imprescindible tanto para construcciones de alta potencia como para vehículos de carreras que necesitan un rendimiento de refrigeración adicional en entornos de deportes de motor. La estructura de flujo Triple-Pass permite que el refrigerante fluya a través del núcleo del radiador tres veces antes de salir para las temperaturas de salida más bajas posibles. Este radiador cuenta con un núcleo de 2 filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador de tipo "O" de forma ovalada regular, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de "B". Estos "tubos en B" se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede usar material de aluminio más delgado y liviano (con mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más fuerte que los tubos en forma de "O" normales que están soldados. El diseño (entrada en el medio del tubo que está soldado por costura) aumenta el área de la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% sobre los tubos regulares, produciendo la eficiencia de dos tubos más pequeños en comparación con un tubo grande dentro de los mismos criterios de espacio. Con los "tubos en B" se puede obtener un "flujo laminar de líquido dual". CSF también utiliza aletas multilámina ultraeficientes que están cuidadosa y precisamente alineadas para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para una máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.

Características y beneficios

• Núcleo de 2 filas de 42 mm (doble núcleo) con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF
• Actualización 2026: Nuevas aletas "Track-Spec" de 5 mm de altura ultra eficientes con un diseño multilámina para un contacto máximo con la superficie y disipación de calor
• La estructura de flujo Triple-Pass permite que el refrigerante fluya a través del núcleo del radiador tres veces antes de salir para las temperaturas de salida más bajas posibles
• Conexiones de entrada/salida de "conexión rápida" mecanizadas por CNC
• Soportes y accesorios mecanizados por CNC para un ajuste y durabilidad excelentes
• Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera
• Acabado satinado suave
• "Ajuste directo" que no requiere modificaciones para la instalación: acepta todos los componentes OEM de acoplamiento, incluidas las mangueras de "conexión rápida", el condensador de CA, los soportes de montaje y la cubierta del ventilador
• Reemplaza el número de pieza OEM: 17112283468

Compatibilidad: BMW M3 (E9X / E90 / E92 / E93) 2011. Fabricante: CSF. Número de pieza: 7059.